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近年來,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是行業(yè)沉疴,國家也從審批等多個環(huán)節(jié)嚴(yán)控產(chǎn)能增長。但奇怪的是,鋼鐵 行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長。目前,國內(nèi)港口庫存依然在一億噸以上徘徊,而全國的鋼鐵庫存量大約在11億噸,其中有2億噸是富余的,短期內(nèi)消化不了。這意味 著,未來5年內(nèi),中國即使不再生產(chǎn)鋼材,都已經(jīng)夠用了。
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再者,國內(nèi)固定資產(chǎn)投資減少,使鋼鐵需求急劇減少,鋼鐵價格不如白菜價就成必然。國內(nèi)鋼鐵消費下 跌得厲害,上半年全國粗鋼表觀消費36231億噸,同比下降4.7%,去年同期的數(shù)字是下降3.4%。從市場情況來看,9月份在基建開工帶動下,終端需求 環(huán)比繼續(xù)小幅好轉(zhuǎn),但固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)開發(fā)投資增速持續(xù)下行,國內(nèi)市場整體需求表現(xiàn)依然疲弱。最后,如果說國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩,還可以靠輸出產(chǎn)能解決危機(jī), 但世界經(jīng)濟(jì)低迷,對中低端鋼鐵需求也在萎縮。
在煤炭行業(yè)持續(xù)萎縮背景下,煤炭龍頭企業(yè)也開始加快轉(zhuǎn)型步伐。日前,神華發(fā)布半年報顯示,上半年銷售、利潤均出現(xiàn)大幅下滑,而煤炭業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮,發(fā)電收益占比首次超過煤炭。面對行業(yè)寒冬,雖然神華已經(jīng)提出以煤炭清潔化為核心的“建設(shè)世界一流的清潔能源供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,但卻面臨著清潔煤炭前景不被看好、又不可能全面轉(zhuǎn)向新能源的兩難處境。
? ?煤炭業(yè)務(wù)“失寵”
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? ?作為我國最大的煤炭企業(yè),上半年神華營業(yè)收入878億元,同比下降32.1%;凈利潤為117億元,同比下降45.6%。煤炭、發(fā)電、運輸、煤化工經(jīng)營收益占比分別為28%、44%、26%和2%,發(fā)電收益超過煤炭。雖然神華是煤炭龍頭企業(yè),但近年來煤炭收益占比一直在持續(xù)降低,2013年四大板塊收益占比還停留在51%、26%、21%和2%,而2014年已經(jīng)變?yōu)?9%、32%、27%和2%。
? ?早在今年初,2015年中國神華的煤炭產(chǎn)銷量經(jīng)營目標(biāo)分別為2.736億噸和4.0425億噸,同比2014年全年分別減產(chǎn)3300萬噸、減銷4685萬噸。
? ?而在神華的資本開支計劃中,煤炭業(yè)務(wù)也已然失寵。數(shù)據(jù)顯示,在中國神華2015年369億元資本開支計劃中,煤炭業(yè)務(wù)只分到48.3億元,僅占13.1%,而發(fā)電業(yè)務(wù)投資達(dá)到147.7億元,占比40%,運輸業(yè)務(wù)投資154.5億元,投資占比最高,達(dá)到41.9%。
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一、是重復(fù)投資建設(shè)導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。近兩年,我國鋼管機(jī)組不僅投產(chǎn)數(shù)量多,而且裝備水平高,尤其是無縫鋼管機(jī)組有10多條線投產(chǎn),其中連軋機(jī)組就有10條線。按今年6月份最高產(chǎn)量615萬噸/月推算,我國鋼管實際產(chǎn)能已達(dá)到7400萬噸。此外,迄今還有些非鋼管生產(chǎn)企業(yè)也在建設(shè)或擬建鋼管項目。這將導(dǎo)致近年來鋼管產(chǎn)能過剩的局面進(jìn)一步擴(kuò)大,不僅增大了投資風(fēng)險,加劇了市場競爭,也干擾了鋼管價格的穩(wěn)定。這是我國鋼管價格之所以長期處于不合理價位的主要原因。
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